Il vicedirettore del Ministero della Scienza e della Tecnologia ha rivelato per la prima volta che il carburante a idrogeno e la tecnologia di guida autonoma diventeranno i progetti chiave del 13 ° piano quinquennale.

- Sep 28, 2018-

Dal 31 agosto al 2 settembre, si è svolto a Tianjin il Forum internazionale dello sviluppo dell'industria automobilistica cinese (TEDA) 2018.

Il vicedirettore del dipartimento di sviluppo e industrializzazione high-tech del Ministero della Scienza e della Tecnologia ha continuato a tenere un discorso programmatico al forum. Durante il 13 e il 14, il Ministero della Scienza e della Tecnologia si concentrerà su due aree principali. Il primo è la tecnologia del carburante a idrogeno di bordo. Ricerca e sviluppo e miglioramento della tecnologia delle batterie di potenza. In secondo luogo, concentrarsi sulla creazione di capacità del sistema in aree come la guida autonoma e il trasporto intelligente.

Continuiamo a dire che il 13 e il 14 maggio potrebbero essere principalmente focalizzati su due aspetti. Da un lato, si concentra sulle principali tecnologie chiave delle celle a combustibile a idrogeno per veicoli, e sulla ricerca e sviluppo di tecnologie chiave come la produzione di idrogeno, lo stoccaggio dell'idrogeno e l'idrogenazione, e continua a rafforzarsi. Tecnologia avanzata della batteria di alimentazione, la prossima generazione della tecnologia dei dispositivi elettronici di potenza. Il secondo aspetto è condurre una ricerca approfondita sulle principali tecnologie chiave della guida autonoma e dell'identificazione intelligente e svolgere compiti importanti come veicoli autonomi senza equipaggio, tecnologia intelligente, controllo collaborativo intelligente di gruppo multi-mobile, piattaforma di supporto per veicoli senza pilota e basato su applicazioni dimostrative. Verifica che la tecnologia sia implementata.

Vale la pena notare che, come anticipato in precedenza, lo sviluppo dei nuovi veicoli energetici cinesi sta affrontando molte sfide. Ad esempio, la mancanza di innovazioni originali nel campo delle batterie elettriche, il livello della tecnologia di guida automatica è in stato di funzionamento, compresi i componenti principali come radar laser e sensori. I giganti internazionali hanno ancora un vuoto evidente. Inoltre, ci sono ancora problemi nella dispersione del nuovo settore energetico domestico e livelli tecnici disomogenei.

"Anche se la nostra nuova produzione di energia e il volume delle vendite sono in testa al mondo, oltre 600.000 vendite sono sparse tra 200 aziende, e l'effetto scala non è elevato, e la capacità premium non è sufficiente."

Continua a dire che il Ministero della Scienza e della Tecnologia ha intensificato i suoi sforzi nella tecnologia di frontiera di base e ha proposto una politica di nove caratteri: integrare le carenze, creare vantaggi e rafforzare le capacità. Http://www.wxytgas.com/