Idrogeno Fuel Cell Vehicle Nuova scelta per i viaggi futuri

- May 23, 2018-

Le emissioni di gas serra, il consumo di energia fossile e la foschia urbana si stanno intensificando. L'industria automobilistica tradizionale porta convenienza al trasporto delle persone e aggrava anche la pressione dell'ambiente urbano. Nel processo di trasformazione della struttura energetica globale verso una protezione pulita, a basse emissioni di carbonio e ambientale Un veicolo a celle a combustibile a idrogeno con idrogeno come combustibile, zero emissioni, alta potenza e lunga durata della batteria è particolarmente attraente.

Secondo Yi Polian, membro dell'Accademia cinese di ingegneria, la struttura dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno è simile a quella dei veicoli a petrolio greggio, tranne che i serbatoi di carburante dei veicoli a petrolio greggio sono sostituiti con serbatoi di stoccaggio dell'idrogeno e la combustione interna il motore dei veicoli a carburante è sostituito dal motore a celle a combustibile. Il metodo di lavoro è esattamente lo stesso di quello dei veicoli a carburante. , Ma l'auto del carburante rifornisce, l'idrogeno della cella a combustibile. Il chilometraggio di veicoli a celle a combustibile e veicoli a carburante è praticamente lo stesso, e il comfort non ne risente. Tuttavia, i veicoli a celle a combustibile scaricano acqua, che può davvero raggiungere zero emissioni e zero inquinamento. Yi Po-Lian ha detto che i veicoli a celle combustibili possono raggiungere distanze da 300 a 500 chilometri, il tempo di idrogenazione è di circa 3-5 minuti e le batterie agli ioni di litio durano dai 20 ai 30 minuti. Pertanto, rispetto ai veicoli elettrici a ioni di litio, i veicoli a celle a combustibile a idrogeno presentano vantaggi unici in termini di autonomia di crociera, tempo di riempimento, potenza del veicolo e comfort di marcia.

Le caratteristiche di emissioni zero e di inquinamento zero delle celle a combustibile a idrogeno sono considerate dall'industria la tecnologia ideale per la pulizia e la protezione ambientale future, ed è la "nuova e definitiva soluzione energetica". Molti paesi nel mondo considerano anche i veicoli a celle a combustibile come una delle direzioni di sviluppo importanti per i futuri veicoli a energia pulita, e l'applicazione su larga scala di veicoli a celle a combustibile deve affrontare sfide enormi.

Gli esperti hanno affermato che il dispiegamento su vasta scala di veicoli a celle a combustibile a idrogeno si trova ad affrontare costi elevati e problemi di durata. Le celle a combustibile a idrogeno sono i componenti principali dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno e hanno anche la più alta percentuale di costi. Il processo di reazione di scambio protonico della tecnologia di base delle celle a combustibile richiede l'implementazione di elementi del gruppo del platino e di altri catalizzatori, e il platino metallico non è solo costoso ma anche scarso. Allo stesso tempo, l'affidabilità e la durata del sistema di alimentazione a celle a combustibile come veicolo non sono buone come quelle dei tradizionali motori diesel e a benzina. Pertanto, come estendere la durata del servizio riducendo i costi è diventata una nuova proposta per lo sviluppo di veicoli a celle a combustibile a idrogeno.http: //www.wxytgas.com/